АРОК / ПРМ с КМУ на шасси Урал

УРАЛ
6000000,00
р.
АРОК / ПРМ с КМУ УРАЛ, 6×6
Готовы к работе сразу
Полный капитальный ремонт шасси с разборкой до рамы
Новый кузов-фургон с оборудованием
Бортовая платформа для перевозки оборудования
КМУ новая либо после капитального ремонта
Подходят для: нефтесервиса, строительных компаний, промышленных предприятий, дорожных служб, энергетики, карьеров, лесозаготовки и работы на удалённых объектах.

Основные характеристики
Шасси
УРАЛ 4320 / 5557, 6×6
Классическая железная кабина
Двигатели: ЯМЗ-236 / ЯМЗ-236НЕ2 / ЯМЗ-238М2
КПП: ЯМЗ, 5-ступенчатая
ПЖД-30
Усиленная рама и мосты
Возможно дополнительное крановое усиление рамы
Шины с системой регулировки давления:
ОИ-25 / ИД-П284 / Кама-1260 / Кама-1260-2 — на выбор

Компоновка надстройки
Новый кузов-фургон
Новое оборудование фургона
Бортовая грузовая зона
КМУ на заднем свесе
Возможна перегородка на пассажирский и технологический отсек
Боковая дверь
Задние распашные двери
Утепление фургона
Освещение рабочей зоны
Шкафы и крепления под инструмент
Компоновка подбирается под задачу заказчика.

Кузов-фургон с оборудованием
Кузов-фургон новый.
Оборудование фургона новое.
Возможное оснащение:
генератор 220 / 380 В
сварочное оборудование
слесарный верстак с тисками
сверлильный станок
точильно-шлифовальный станок
шкафы для инструмента и ЗИП
компрессор
маслораздаточное оборудование
солидолонагнетатель
насосное оборудование
газорезательное оборудование
баллонные отсеки
катушки, удлинители, освещение
отопление и вентиляция
Оборудование фургона может быть изменено под конкретное техническое задание.

Бортовая грузовая зона
Открытая бортовая платформа
Предназначена для перевозки агрегатов, инструмента, запчастей и расходных материалов
Возможны петли и крепления для фиксации груза
Настил и борта — по комплектации
Грузовая зона позволяет перевозить то, что неудобно размещать внутри фургона.

КМУ / гидроманипулятор
КМУ устанавливается на заднем свесе.
Возможные варианты КМУ:
Инман ИМ-50
Инман ИМ-77
Инман ИМ-95
АНТ 4.4
АНТ 7.5
АНТ 8.5
Palfinger PK
UNIC
SunHunk
КМУ новая либо после капитального ремонта
Грузоподъёмность КМУ: примерно 2–6 тонн
Рабочий вылет стрелы: примерно 6–12 м
Опорные аутригеры
Управление: нижнее / верхнее / с пульта — по комплектации
Гарантия на манипулятор.

Возможные комплектации
Северный пакет
Дополнительные топливные баки
Пульт управления КМУ
Пассажирский отсек для бригады
Дополнительное оборудование под задачу клиента

Характеристики зависят от конкретной комплектации машины.

Почему этот вариант стоит смотреть
машина совмещает ремонтную мастерскую, грузовую платформу и КМУ
кузов-фургон и оборудование новые, без износа
можно обслуживать технику прямо на объекте
КМУ позволяет грузить агрегаты, запчасти и оборудование без отдельного крана
фургон можно укомплектовать под конкретный вид работ
шасси после полного капремонта — ресурс восстановлен

Проверка перед покупкой
можно приехать с механиком
покажем шасси, фургон, грузовую зону и КМУ
проверим работу манипулятора
покажем оборудование фургона
есть фото и видео
осмотр без ограничений

Что входит в кап ремонт ?

Условия
гарантия на шасси — 6 месяцев
гарантия на кузов-фургон и оборудование
гарантия на манипулятор
продажа с НДС
возможен лизинг
доставка по РФ
помощь с постановкой на учёт
помощь с документами

Колёсная формула: 6x6

Шины: ОИ-25 либо ИД-П284

Двигатель: ЯМЗ-236НЕ2-3, дизельный, V-6, с турбонаддувом либо ЯМЗ-238М2 дизельный, V-8

Коробка передач: ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая

Емкость топливного бака, л.: 300

Максимальная скорость, км/ч: 85

Раздаточная коробка: Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Допустимая полная масса, кг: 13900

КМУ грузоподъемность, т: От 1 до 7

Грузовая платформа: Металлическая с рифлеными бортами

Пассажирский отсек количество мест: От 3 до 6

Дополнительное оснащение: Может быть оснащён сварочным, газорезательным и другим оборудованием и инструментом