Снегоболотоходы Урал “Полярник”

5900000,00
р.
Снегоболотоходы УРАЛ “Полярник”, 6×6
Готовим под задачу заказчика
Шасси новое, с небольшим пробегом либо после полного капитального ремонта
Двигатель ЯМЗ-238М2
Шины сверхнизкого давления
Возможны разные варианты надстроек
Подходят для: нефтегаза, геологоразведки, энергетики, связи, северных объектов, экспедиций, промышленных предприятий, аварийных служб и работы на удалённых территориях.

Основные характеристики
Шасси
УРАЛ “Полярник”, 6×6
Снегоболотоходное исполнение
Двигатель: ЯМЗ-238М2
КПП: ЯМЗ, механическая
Усиленная рама и мосты
Шины: 28.1R26
Широкопрофильные шины низкого давления
Система регулировки давления в шинах
Грузоподъёмность: до 6 тонн

Вездеходное исполнение
Главное отличие “Полярника” — большие широкопрофильные шины низкого давления.
Они снижают давление на грунт и позволяют машине работать там, где обычная грузовая техника быстро садится или не проходит.
Подходит для движения по:
снежной целине
тундре
болотистой местности
слабонесущим грунтам
сыпучему песку
зимникам
разбитым технологическим дорогам
участкам без дорожного покрытия

Возможные варианты надстроек
“Полярник” можно собрать под разные задачи.
Возможные исполнения:
бортовая платформа
грузовая платформа
кузов-фургон
вахтовый модуль
передвижная мастерская
АРОК / ПРМ
дизель-электростанция
автоцистерна
топливозаправщик
борт с КМУ
ломовоз с КМУ
лесовоз с КМУ
сортиментовоз с КМУ
седельное сцепное устройство
тягач под прицеп
площадка под оборудование
спецфургон под задачу заказчика
Надстройка подбирается под конкретную работу, груз, маршрут и условия эксплуатации.

Для каких задач применяется
доставка людей и оборудования в труднодоступные районы
перевозка грузов по снегу, болоту и тундре
обслуживание нефтегазовых объектов
геологоразведочные работы
работа на северных месторождениях
обслуживание ЛЭП и линий связи
ремонтные и аварийные выезды
экспедиционные задачи
перевозка топлива, воды или технических жидкостей
лесные и промышленные работы на слабых грунтах

Возможные комплектации
новое шасси
шасси с небольшим пробегом
шасси после полного капитального ремонта
кузов или надстройка под задачу заказчика
северное исполнение
дополнительные топливные баки
дополнительное отопление
лебёдка
дополнительное освещение
оборудование для автономной работы
дополнительное оборудование под ТЗ

Характеристики зависят от конкретной комплектации машины и выбранной надстройки.

Почему этот вариант стоит смотреть
это редкая техника под реальные тяжёлые условия
широкопрофильные шины дают проходимость выше обычного Урала
двигатель ЯМЗ-238М2 простой, ремонтопригодный и подходит для тяжёлой эксплуатации
можно собрать машину под конкретную задачу: груз, людей, мастерскую, цистерну или КМУ
подходит для объектов, где обычный грузовик не проходит

Проверка перед покупкой
можно приехать с механиком
покажем шасси, раму, колёса и надстройку
есть фото и видео
осмотр без ограничений
можно согласовать комплектацию под задачу

Что входит в кап ремонт ?
Для шасси с небольшим пробегом — диагностика и предпродажная подготовка
Для нового шасси — проверка перед установкой надстройки

Условия
гарантия на шасси — 6 месяцев
гарантия на надстройку
продажа с НДС
возможен лизинг
доставка по РФ
помощь с постановкой на учёт
помощь с документами
 

Колесная формула: 6х6

Масса снаряженная (с заправкой, ЗИПом, б: 10400

Грузоподъемность, кг: 6000

Дорожный просвет в нагруженном состоянии: 640

Двигатель: ЯМЗ - 238М2 дизельный

Коробка передач: ЯМЗ-236У, механическая

Шины: Пневматические, камерные, радиальные, широкопрофильные, с регулируемым давлением: Шина 28,1R26

Угол преодолеваемого ВТС подъема (спуска: до 25

Боковой крен на твердом сухом грунте, гр: до 25

Наибольшая высота вертикальной стенки, п: 0,8

Наибольшая ширина рва, преодолеваемого В: 1,0

lwh: 13300x2500x3960 mm