Лесовоз УРАЛ 55571 (6×6) с новым КМУ Майман-110S

Лесовоз УРАЛ 55571 (6×6) — шасси после капремонта + новый КМУ Майман-110S

Продается лесовозный комплекс на базе УРАЛ 55571, собранный для реальной работы в лесу, а не «под быструю продажу».

Главная логика этой машины простая:
капитально восстановленное шасси + новый гидроманипулятор = предсказуемая работа без лишних простоев.

Это вариант для тех, кому нужен не проект под доводку, а готовый рабочий лесовоз.

БАЗОВОЕ ШАССИ

Модель — УРАЛ 55571
Год выпуска — 2013
Колесная формула — 6×6

Исполнение:
— односкатная ошиновка
— новые шины ОИ-25
— система подкачки шин
— усиленная рама
— усиленные рессоры
— мосты с межколесной блокировкой БМКД
— редуктора 4320Х
— гидропневматическая тормозная система

Это классическая лесная конфигурация:
— простая
— ремонтопригодная
— без редких и дорогих решений

👉 Для леса это важнее, чем красивая подача.
Техника должна нормально жить в работе и ремонтироваться без проблем.

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель — ЯМЗ-236НЕ2
Экологический класс — Евро-2

По двигателю выполнен первый капитальный ремонт после дефектовки:
— стандартный коленвал
— новая поршневая группа
— установлен подогрев двигателя

Главный плюс — это простой двигатель без чувствительной электроники.
Именно такую конфигурацию часто выбирают для леса за надежность и понятный ремонт в любых условиях.

ЛЕСОВОЗНАЯ НАДСТРОЙКА И КМУ

— универсальная лесовозная площадка
— гидроманипулятор МАЙМАН-110S (ММ-110) — новый

Характеристики КМУ:
— грузоподъемность — до 3 300 кг
— максимальный вылет стрелы — 7,8 м

КМУ не «освежен» и не после непонятной эксплуатации.
Он установлен новым, с заводской гарантией.

👉 Это значит, что после покупки не нужно начинать с ремонта манипулятора и искать, где он потечет первым.

СОСТОЯНИЕ И ГАРАНТИЯ

— гарантия на шасси после капитального ремонта
— гарантия на новый КМУ
— внешнее и техническое состояние соответствует свежей машине
— скрытых дефектов нет
— временных решений нет

Это не вариант, где шасси кое-как оживили, а сверху поставили оборудование ради продажи.
Здесь логика другая: собрать рабочий комплекс, который будет нормально зарабатывать.

ПОЧЕМУ ЭТОТ ВАРИАНТ СТОИТ РАССМАТРИВАТЬ

— шасси после капремонта
— новый гидроманипулятор
— полноприводная база 6×6
— простая лесная конфигурация
— двигатель Евро-2 без лишней электроники
— новые шины с подкачкой
— гарантия на шасси
— гарантия на КМУ
— готовность к ежедневной работе без доработок после покупки

Главное преимущество — снижение риска простоев в начале работы.
Для лесовоза это один из самых важных факторов.

ДОКУМЕНТЫ И УСЛОВИЯ

— цена с НДС 22%
— полный комплект документов
— помощь с постановкой на учет
— возможна доставка

Юридически чистый:
— без ограничений
— без запретов

ИТОГ

Если нужен лесовоз, который не придется доводить после покупки,
а можно сразу ставить в работу — этот вариант стоит смотреть.

КОРОТКАЯ ВЕРСИЯ ДЛЯ ПЛИТКИ

Лесовоз УРАЛ 55571 с КМУ Майман-110S
6×6 • шасси после капремонта
Новый КМУ • готов к работе
Цена с НДС

Ниже 3 варианта сильного подзаголовка для первого экрана.

1. Капитально восстановленное шасси и новый КМУ для предсказуемой работы в лесу
2. Не “под продажу”, а собранный лесовозный комплекс под ежедневную работу
3. Готовый лесовоз без вложений на старте и без сюрпризов по манипулятору

Могу следующим сообщением собрать тебе единый шаблон для всех карточек раздела «В наличии».