Шасси УРАЛ 55571 6×6 под застройку

Шасси УРАЛ 55571 6×6 под застройку — после полного капитального ремонта

Если нужен не просто УРАЛ «на ходу», а нормальная рабочая база под спецтехнику, которую не придется сразу загонять в ремонт после покупки — этот вариант стоит рассмотреть.

Это шасси УРАЛ 55571 6×6 после полного капитального ремонта с разборкой до рамы.
Не косметика перед продажей.
Не вариант «подмазали и выставили».
Машина подготовлена именно как база под дальнейшую работу и переоборудование.

Главное преимущество для покупателя — понятное техническое состояние и снижение риска скрытых вложений на старте.

Есть гарантия 6 месяцев на основные агрегаты.
Условия фиксируются в договоре.
Осмотр с вашим механиком приветствуется.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель — УРАЛ 55571
Колесная формула — 6×6

Двигатель — ЯМЗ-238М2
V8
240 л.с.

КПП — ЯМЗ
5-ступенчатая механика

Раздаточная коробка — механическая
Предпусковой подогреватель — ПЖД
Топливный бак — 300 л

Мосты и рессоры — усиленные
Отбор мощности — установлен

Шины — новые ИДП-284
Камерные
С регулировкой давления

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ

Автомобиль полностью разобран до рамы.
Все основные узлы прошли дефектовку.
Изношенные детали заменены или восстановлены.
Сборка выполнена с регулировкой и последующей обкаткой.

РАМА

— полная очистка и удаление старого покрытия
— дефектовка рамы
— замена изношенных кронштейнов
— восстановление геометрии под данную модификацию
— клепка, грунтовка и окраска

ДВИГАТЕЛЬ

— полная разборка и дефектовка ДВС
— капитальный ремонт двигателя
— новая поршневая группа
— восстановление ГБЦ
— капитальный ремонт топливной аппаратуры
— новые прокладки и уплотнения
— новые радиаторы охлаждения и масла
— установлен предпусковой подогреватель ПЖД

ТРАНСМИССИЯ

— капитальный ремонт КПП
— капитальный ремонт раздаточной коробки
— замена подшипников, шестерен и уплотнений
— регулировка по заводским допускам
— обкатка агрегатов после сборки

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

— полная переборка ходовой части
— новые передние рессоры
— усиленные задние рессоры
— новые стремянки, втулки и амортизаторы
— восстановление балансиров
— капитальный ремонт реактивных штанг

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

— ремонт рулевого механизма
— ремонт ГУР
— ремонт рулевых тяг
— новый насос ГУР
— установка усиленных рулевых пальцев

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

— новые тормозные краны и клапаны
— новые ПГУ и тормозные цилиндры
— новые тормозные колодки
— новые тормозные магистрали
— ревизия и сборка тормозной системы

КАБИНА И ЭЛЕКТРИКА

— восстановление кабины
— покраска кабины
— новая электропроводка
— новые световые приборы
— новые электрические приборы
— новые сиденья

КОМПЛЕКТАЦИЯ

— новые автошины
— новые аккумуляторы
— замена всех масел
— замена технических жидкостей
— замена фильтров

ПОД ЧТО ПОДХОДИТ

Это шасси отлично подходит под:

— автоцистерну
— вакуумную машину
— буровую установку
— бортовой кузов
— самосвальный кузов
— лесовоз / сортиментовоз
— борт с КМУ
— ПАРМ
— АРОК
— ППУА
— трубовоз
— другие надстройки

Это универсальная база под вашу задачу, а не компромиссный вариант «что нашли на рынке».

При необходимости можем изготовить и установить надстройку у нас.

ПОЧЕМУ ЭТОТ УРАЛ СТОИТ РАССМАТРИВАТЬ

— полный капремонт с разборкой до рамы
— нормальная рабочая база под спецтехнику
— простая и ремонтопригодная конфигурация
— гарантия 6 месяцев на основные агрегаты
— цена с НДС
— фото, видео и смета работ по запросу
— открыты к проверке с вашим специалистом

Главная логика здесь простая:
вы покупаете не “старый Урал как есть”, а уже подготовленную базу с понятным состоянием и понятным ресурсом.

ПОЧЕМУ ПОКУПАЮТ В «УРАЛАВТОСБЫТ»
— специализируемся на УРАЛах и спецтехнике
— понимаем, что важно именно для рабочей машины, а не для витрины
— можем помочь с переоборудованием под ваше ТЗ
— работаем с лизингом
— организуем доставку по РФ
— помогаем с регистрацией и постановкой на учет
— продаем официально, от компании, с НДС

УСЛОВИЯ

— цена с НДС 22%
— возможен лизинг
— доставка по России
— помощь с оформлением и регистрацией
— осмотр и проверка с вашим специалистом приветствуются

ИТОГ

Если нужна нормальная база под спецтехнику,
а не очередной проект с вложениями после покупки — этот вариант стоит смотреть.